国家对摩托车的治理越来越严格，一方面，摩托车行驶安全成为问题，另一方面，耗油量大，给空气带来严重污染。这一举措催生了电动摩托车的问世，很多习惯于摩托车的快速与远距离的用户却对电动摩托车不给力的电池产生不满意。据一直以摩托车代步的孙先生表示“以前骑摩托车瞬间就到目的地了，而且不限里程，但是，自从换了电动摩托车，里程不仅受限制了，而且速度也超慢。”对此，商家给出合理解释“电动摩托车不同于摩托车，电池是限制里程与距离的直接原因。”

但是，另一位更换电动摩托车的用户赵先生越不以为然“电动摩托车在速度上虽然不能与摩托车相提并论，但是，里程上绝对不会落后摩托车，这最关键的就看你选择的是什么品牌的电池，如果是一般品质的电池，肯定跟不上，如果选择旭派，那么里程问题就不是问题。”

旭派革新让用户行的更远

历经二十年的耕耘，旭派在技术革新方面有了很大进展，尤其在电动车电池的里程方面，更做到成熟掌握如何将用户的心愿得以实现。旭派电池通过成功研发百分百无镉内化成电池，将生产、使用、回收过程中使镉金属不复存在也减少了其它污染物的排放，并且能够节电28.8%、节水90%以上，让电池成功转型为轻量级，稳定性能产品。当然，这并不是旭派的初衷，更重要的是利用续航时间以及充电接触能力让消费者满意，这才是最关键的。消费者可以直接通过旭派体验到长时间、远距离行驶带来的畅快淋漓感。

高品质造就低耗能

很多电动摩托车用户在骑行中会对电池的不给力行为开始抱怨。而旭派电池能够借助高品质、远里程让消费者在使用中减少耗能，少一次充电时间，多行驶一段距离，不仅不会浪费电能源，更让电池的使用寿命得以延长，而旭派本身的寿命就已经达到理想状态，通过对电池的保养让用户看到电动摩托长完全可以取代传统摩托车的地位。

电动摩托车电池的品质是决定用户经济地位的重要关卡，无论电摩的价格高或低，如果电池品质不过关，很难带动用户在使用电动摩托车方面的优势。也就是说选择电动车电池要选择超越品质的。