现在电动车成为人们出行的重要交通工具，受到更多的重视，但关于电动车出现的故障也不可避免并引发争议，电动车起火？电动车跑不远？电池质量变差？每当出现这样的问题，大家往往把这三类责任推到电池身上。这次小编就围绕这三个问题，揭开电动车自燃、失火、冬天跑不远、电池质量差的真相。

电动车起火究竟谁的错？

电动车起火的原因主要分两种情况：充电过程中起火，以及行驶过程中自燃。据权威调查，充电过程起火，十有八九是充电器的问题，（这个问题小编在之前的文章中也着重介绍过）。由于目前市场上绝大多数充电器不带温控功能，而当电池处于长时间充电状态，无论电池还是充电器温度都会升高，遇到劣质的充电器或者老旧的线路，很容易短路起火。而在行驶过程中自燃大多数与线路有关，因为路面不平会导致电动车内的电线之间摩擦，使绝缘损坏引起短路，产生短路火花，引起自燃。

冬天电动车跑不远，正常吗？

目前市场上销售和使用的电动自行车90%用的都是铅酸电池，随着气温的下降，铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差。温度在25℃左右时，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最大限度地放电；气温下降到10℃以下时，铅酸蓄电池储存的电量会减少20%。0℃以下时，储存的电量会减少30%甚至更多。所以，即使是新买的电动车，在冬天也会出现续航能力差的问题。

电池质量真比以前差吗？

很多经销商反映现在的电池质量不如从前，但是含镉的铅酸电池镉元素有毒，污染环境，目前旭派电池全部采用绿色环保的无镉技术生产，前三个月性能可能比原来的有镉电池稍弱，从而导致了很多经销商所认为的“电池质量不如从前”的感慨，但三个月后的性能要远远好于过去的有镉电池。

客观上讲，现在动车使用的铅酸电池技术成熟了，效能提高了，因为现在的技术比几十年之前更加先进，但是很多人把充电器、线路甚至天气等外在原因全部推倒电池身上，真的不公平。

旭派电池作为一家集新能源开发、蓄电池研发和制造为一体的高新技术企业，始终秉承“开发绿色能源，创造环保动力”的价值理念，通过不断引进先进的生产设备和研发理念构建绿色环保体系。

凭借不断的努力和大胆创新，从材料采购到样品检测再到生产管理、成品输出，每一个环节旭派电池都以最高的行业标准严格要求自己，用品质和实力说话，严把质量关，确保每个用户手中的产品都能够得到百分百的质量保证。