为联合应对优步（Uber）在全球范围内的扩张，四家在不同国家地区的搭车公司——中国的滴滴快的、美国的莱福特（Lyft）、印度Ola以及覆盖东南亚地区的打车软件GrabTaxi宣布组成四方联盟，联手对抗Uber。

当然，“杀死Uber”并不是什么新鲜事。法国的Uber司机曾联合起来，并发布了自己的APP软件与Uber抗衡。但是，滴滴快的、莱福特、Ola以及GrabTaxi的联合，却成为对抗Uber的最强力。“反Uber联盟”的说法自今年一月由美国新媒体网站“嗡嗡喂”（BuzzFeed）首次曝光之后，也开始逐渐做大做强。

据报道，滴滴快的等四家公司将展开出行合作，通过打通产品，为包括中国、美国、东南亚和印度在内的国际旅客提供出行服务。上述地区覆盖全球人口的50%，四方合作的跨境产品将于2016年一季度上线。

目前，Uber的市场价值约625亿美元（约合3997亿元），无疑为行业老大。而Uber对手们则选择联合对抗，烟火味渐浓。Uber在美国的主要竞争对手是Lyft，在2015年9月的时候，滴滴快的向Lyft注资1亿美元（约合6.4亿元），帮助Lyft在全美范围内对抗Uber。而目前的四家联手的情形，也显示了他们拿下Uber的决心。不过，在Lyft的全球声明当中，对Uber只字未提。

另外一方面，四家合作模式中的条款、运作模式等，比如收入分配方面外界目前还不是很清楚。

Lyft介绍：“四家公司将互助合作，充分利用对方的技术、当地市场的知识以及商业资源等，这样游客在国外旅行时就可以使用与本国一样的无差别搭车软件，实现无缝对接。每家公司都负责处理地图、线路以及通过安全的应用程序界面付款，确保为每年数以百万计的美国、东南亚、印度及中国的游客提供最优质的全球服务体验。”

滴滴快的CEO程伟也表示：“四方合作将给海外旅行的中国用户提供很前所未有的便利，这是全球产业多样化的胜利。”

Lyft的合伙人兼主席约翰·季默（John Zimmer）说：“我们很高兴与滴滴快的、Grab以及Ola合作，为全球旅行者提供快捷便利的服务。这样的合作方式，使得Lyft提高世界范围内的覆盖面，通过更好的交通服务以及相通的理念，再度连接不同的社区。”

季默补充道：“这将不仅仅时四家公司道联合，它还将对未来世界更多城市产生深层次的影响。”

据彭博社报道，Lyft目前正在寻求5亿美元（约32亿元）的融资。这四家搭车联盟已经融到了70亿美元（约448亿元）的资本，依旧少于Uber在过去5年里的100亿美元（约640亿元）的融资。