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袁凯飞-江苏新世纪造船股份有限公司董事长介绍

2019-08-23 01:04:55 来源:

袁凯飞,现任江苏新世纪造船股份有限公司有限公司党委董事长、书记。他1994年11月担任靖江造船厂(现江苏新世纪造船有限公司)党委书记、厂长。在他带领下,企业两年扭亏为盈、十年产值和销售翻番,成为全国地方造船企业的领军者。

个人简介

中 文 名:袁凯飞

国 籍:中国

民 族:汉族

出生日期:1952年

职 业:江苏新世纪造船股份有限公司有限公司党委董事长、书记

性 别:男

袁凯飞,1952年出生,现任江苏新世纪造船股份有限公司有限公司党委董事长、书记。他1994年11月担任靖江造船厂(现江苏新世纪造船有限公司)党委书记、厂长。在他带领下,企业两年扭亏为盈、十年产值和销售翻番,成为全国地方造船企业的领军者。

人物履历
1
临危受命,千方百计调整产品结构

上世纪90年代初,在市场经济的汹涌波涛中,新世纪造船集团的前身靖江造船厂风雨飘摇。1994年,一纸任命,把时任靖江造船厂副厂长的袁凯飞推到了风口浪尖,组织上任命他为靖江造船厂党委书记兼厂长。面对内忧外患,这个从长江边一个普通农家走出的袁凯飞夜不能寐。经过到国内外一段时间的调研,袁凯飞和靖江造船厂的领导班子做出大胆决定,靖江造船厂要造大厂不愿造、小厂不能造的1~4万吨级轮船。

2
破釜沉舟,为首艘地方万吨轮扬帆

说干就干,袁凯飞带领靖江造船厂加快产品结构调整。在改造设施的同时,袁凯飞昼夜兼程寻觅万吨轮市场。1997年7月18日,靖江造船厂第一艘万吨轮下水,开启了中国地方造船厂成功制造万吨轮先河的日子。

“事实上,造那两条船我们亏了2500万元,但它却改写了靖江造船厂的命运。”新世纪造船集团办公室主任黄斌说,从那以后,国际造船界开始关注靖江造船,企业随后就接到了印尼一家船东的邀请函,参与了建造两艘1.75万吨油船的投标,结果一举中标。这笔订单,给企业带来了可观的效益。

3
二次创业,追逐领军全国地方造船梦想

初战告捷,尝到成功喜悦的袁凯飞并没有停下前进的脚步。“我们要造30万吨的船坞!”袁凯飞向全厂宣布。随后,袁凯飞以巨大的魄力,带领船厂开始了二次创业。靖江造船厂30万吨船坞在江边开工了。2001年9月,靖江造船厂正式改制为江苏新世纪造船股份有限公司,与此同时,新世纪公司投资10亿元的30万吨船坞顺利竣工。大型船坞的建成,为企业赢得30艘5万吨以上船舶的订单,一举奠定了新世纪公司在全国地方船厂中的领头羊地位,生产能力跃居全国前五。

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